SELLA CARBON PRIME 3.0

Una pedalata più libera per ottenere migliori performance

Prime 3.0 è la sella ad ampia seduta progettata per trasformare la libertà di movimento della gamba in qualità della prestazione.

Lo shape, modellato in base a studi anatomici ed ergonomici, fornisce il supporto necessario nei punti strategici,

per una pedalata confortevole ed efficace.

Ogni singolo dettaglio di Prime 3.0 è stato studiato per innalzare il livello della tua performance.

DESCRIZIONE

Lo shaping del posteriore della sella fornisce un appoggio uniforme.

ERGO SHAPE. L’R&D di Repente ha posto la massima attenzione nell’evitare qualsiasi impedimento alla libertà di articolazione dell’anca e

alla muscolatura interna della gamba nella fase discendente della pedalata, in modo tale da creare un vantaggio al ciclista in termini di comfort e di efficacia nella spinta.   

Il canale anatomico centrale, caratteristico delle selle Prime, è stato ulteriormente ampliato.

Lo strato di imbottitura è stato incrementato per la Prime 3.0 su tutta la superficie della sella.

Per garantire una seduta più confortevole sia sui terreni sconnessi, sia nelle lunghe percorrenze, è stato utilizzato il materiale EVA,

noto per le sue elevate proprietà di leggerezza e assorbimento degli urti.

La punta di Prime 3.0 presenta un’imbottitura a sezione squadrata per fornire un sostegno ottimale nelle fasi di avanzamento dell’appoggio.

Nella grafica della sella l’estetica si combina alla funzionalità. I fianchi della parte anteriore si caratterizzano per un motivo grafico in vernice lucida,

che ha l’effetto di ridurre lo sfregamento dell’interno della coscia con la sella. 

Il rail è in carbonio unidirezionale T700 a sezioni differenziate. La struttura portante della sella è realizzata in PA12,

rinforzato con fibre lunghe di carbonio (tecnologia LCF): 

il tecnopolimero è irrobustito non con comuni “chops” di carbonio, bensì con fibre lunghe di carbonio che,

grazie ad un particolare procedimento di iniezione,

vanno a disporsi secondo il flusso longitudinale del materiale, sino a costituire un intreccio che aumenta la resistenza della struttura. 

Questa tecnologia riduce al minimo il rischio di deformazione del supporto.

Anche in Prime 3.0 Repente ha applicato la tecnologia proprietaria RLS per la sostituzione della cover.

Per il rivestimento della sella Repente ha utilizzato un PU antiscivolo a base acqua,

già collaudato con ottimi riscontri da altri modelli Repente,fra i quali Quasar.

Questa soluzione permette all’atleta di assumere il miglior posizionamento in bici in tutte le fasi della prestazione,

senza creare alcun vincolo ai normali aggiustamenti di posizione.

SPECIFICHE TECNICHE

RIVESTIMENTO Microfibra PU base acqua

IMBOTTITURA EVA superleggera

SUPPORTO IMBOTTITURA PA12 Carbon Reinforced

TELAIO DI SUPPORTO PA12 Long Carbon Fiber (LCF)

RAIL Fibra di carbonio UD T700 Ø 7x9 mm

DIMENSIONI 275 mm x 142 mm

PESO (± 5%) 160 g

Larghezza (142) 142 mm

Scafo rinforzato con fibra lunga di carbonio

Canale anatomico per ridurre la pressione

Spesso strato di imbottitura super leggera EVA

Punta squadrata per supporto migliore

Ergo Shape

Rivestimento antiscivolo

Forma: tonda